点击右上角
微信好友
朋友圈
请使用浏览器分享功能进行分享
业务过失致人死伤，梨泰院事故属地警察署长被检方起诉******
中新网1月19日电 据韩媒报道，当地时间18日，因涉嫌处置梨泰院踩踏事故不力，前首尔市龙山区警察署长李林宰和前龙山警署112处置室长宋丙周(音)被韩国首尔西部地方检察厅提起公诉。
当地时间2022年11月1日，首尔梨泰院区，警方从万圣节梨泰院踩踏事故现场取回的物品在体育馆中等待遇难者家属前来领取。检方指控李林宰在足以预见事发的情况下没有采取防范措施，没有及时采取交通管制、部署警备机动队等措施，造成损失扩大，犯有业务过失致人死伤罪。李林宰还涉嫌唆使虚报其到场时间，企图掩盖处置不当的过失。
对于宋丙周，检方怀疑其通过112报案和无线电联络获悉踩踏事故风险后，反而将涌向机动车道的人潮推搡回人行道，未采取安全措施，同样犯有业务过失致人死伤罪。
此外，龙山警署女性青少年科长郑铉佑(音)等3人不捕直诉。
2022年10月29日晚间，韩国首尔市梨泰院发生踩踏事故。事故共造成158人遇难，196人受伤。此后，12月有一名事故幸存者因心理创伤选择自杀，最终死亡人数统计为159人。
2023年1月13日，韩国警察厅梨泰院事故特别调查本部公布了事故调查结果，向检方移交23名涉案公务员，其中6人被捕。
四川成都至甘肃兰州铁路全线T梁架设完成****** 中新网阿坝1月17日电 (记者 刘忠俊)17日下午，随着最后一片长24米、重100吨的T型梁稳稳落在镇江关车站1号五线特大桥桥墩上，标志着四川成都至甘肃兰州铁路成都至川主寺(黄胜关)段(下称：成兰铁路成川段)T梁全部架设完成，为该条铁路全线贯通打下了坚实基础。 成兰铁路成川段位于四川省境内，项目在成都青白江站与既有成绵乐接轨，经德阳、绵阳至阿坝州，在黄胜关与在建的西宁至成都铁路接轨，设计时速200公里，线路全长约275.8公里。成兰铁路成川段包含桥梁52座，15公里以上长隧道5座，桥隧比例高达79.36%，线路最大坡度20‰，需架设T梁2698孔(5396片)。  最后一片重100吨的T型梁稳稳落下。 李富彬 摄成兰铁路成川段高原区段海拔平均3000米以上，属高原高寒地区，地质条件具有“四极三高”显著特点，即地形切割极为强烈、构造条件极为复杂活跃、岩性条件极为软弱破碎、汶川地震效应极为显著；高地壳应力、高地震烈度、高地质灾害风险；给架梁施工带来极大考验。  T型架设后工人师傅正在进行焊接。 刘忠俊 摄成兰铁路公司成兰指挥部指挥长肖霞林表示，高原空气稀薄，缺氧严重，在高原区段架梁施工作业人员工作效率降低，其次高原气候条件恶劣，昼夜温差大，强对流天气多发，雨雪天气频繁，对T梁运输和架设是一个巨大挑战，T梁运输长达180公里左右。同时铁路高原段以长大隧道群居多，隧道内作业空间狭长，作业环境差，需克服隧道通讯、通风、有毒有害气体检测、长大坡道运输等诸多困难。 据了解，为加快施工进度，中铁八局设立了什邡、松潘两个制梁场。其中，松潘制梁场位于松潘县青云镇境内，毗邻九寨沟、黄龙、牟尼沟等多个自然保护区和水源保护地，对此项目部在制梁场配置了污水处理系统，确保施工废水零排放，同时对各铺架工点、桥机班生活垃圾采取随车携带、分类处理方式。“将每一辆运梁车变成移动“补给站”，为高原区段施工提供坚强保障。”中铁八局成兰铁路项目部经理张华称，全线T梁架设顺利完成，进一步加快了成兰铁路开通运营时间。  T型梁架设现场。 刘忠俊 摄据悉，成兰铁路建成后成都前往松潘仅需2小时左右，大大缩短了两地间的通行时间，对完善中国西部铁路网，让西南与西北两大区域联系更加紧密。(完)
|
)