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西藏政协委员寄语2023年“充满希望”******
中新社拉萨1月12日电 (记者 江飞波)“2022年我们遭遇了新冠疫情，11月时我也经历了感染、康复，现在回想，艰难的时候已经过去了，我们要往前看。”1月12日，西藏自治区两会拉开序幕，32岁的政协委员迪龙对中新社记者说，自己对2023年充满希望。
1月12日，政协第十二届西藏自治区委员会第一次会议在拉萨开幕，西藏政协文化艺术节界委员迪龙(左)接受媒体的采访。 中新社记者 贡嘎来松 摄当日，政协第十二届西藏自治区委员会第一次会议在拉萨开幕，数百位各界别委员积极履职、建言资政。
迪龙是僜人，来自林芝察隅县，在互联网社交平台拥有200余万“粉丝”，“察隅是边境县，风景、风俗独特，气候也很舒服，我这次带来了建议提升边境地区道路条件和优化游客边境旅游手续的提案。”迪龙说，希望可以进一步改善游客在察隅的旅游体验，提高当地民众收入。
琼布·阿旺强巴坚赞活佛是宗教界委员，他说，2022年8月，西藏自治区发生新冠疫情，作为国家公民、政协委员、佛陀弟子，自己带领所属的扎西吉培寺僧众积极向日喀则谢通门县防疫部门捐助口罩、糌粑、砖茶等物资以及现金等共21万余元人民币，助力当地政府部门、百姓共同抗疫。
1月12日，政协第十二届西藏自治区委员会第一次会议在拉萨开幕，西藏政协宗教界委员琼布·阿旺强巴坚赞活佛(左)出席开幕会。 中新社记者 贡嘎来松 摄琼布·阿旺强巴坚赞活佛说，疫情期间捐款捐物、在寺庙祈愿民众健康幸福、国泰民安，都是尽一位当代公民和爱国爱教活佛的基本义务，“我们共同努力，迎接崭新的2023年”。
卓玛是共青团和青联、工会、妇联界委员，她说，自己经营着一家咨询服务类公司，是民营企业。她希望职业技能鉴定政策能向在民营企业工作的大学生倾斜，让大学生更有认同感。
“2022年令人难忘。”卓玛说，2023年西藏自治区两会的召开也在向社会、民众传递信息：未来可期，充满希望。(完)
雅万高铁：拉近心与心的距离****** 【奋进新时代·展品背后的故事】 光明日报记者 訾谦 “这列火车为啥看起来很特别？”在“奋进新时代”主题成就展中央综合展区外交工作单元，一款身披独特涂装的动车组模型成为人们关注的焦点。在仔细观摩完模型后，来自北京交通大学的大三学生林峰好奇地询问附近的工作人员。
“奋进新时代”主题成就展中央综合展区内展示的雅万高铁高速动车组模型。光明网记者 季春红摄/光明图片 “这是我国出口印度尼西亚的雅万高铁高速动车组。它融合印尼文化，采用银、红色涂装，寓意‘繁荣昌盛’，还配有由印尼国宝级动物‘科莫多龙’纹理抽象而成的红色多边形图案。所以，和咱们平常乘坐的不太一样。”现场工作人员介绍，雅万高铁高速动车组采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地。 雅万高速铁路是连接印度尼西亚首都雅加达和第四大城市万隆之间的高速铁路，是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接的重大标志性项目，全长142公里，设计时速为350公里。雅万高铁建成通车后，雅加达到万隆的出行时间将由之前的3个多小时缩短至40分钟。 “雅万高铁是东南亚首条高速铁路，在列车的设计上，我们做了许多适应性改变。”中车四方股份公司主任设计师张方涛说，为了适应沿线常年湿热和沿海多盐雾的气候条件，雅万高铁高速动车组采用了高标准防腐蚀设计。另外，雅万高铁线路坡道又长又陡，为此，工作人员专门设计了高加速模式，在这种模式下，列车的牵引力能迅速提升，爬坡能力更强，更能适应雅万高铁复杂的线路条件。 自2016年1月21日开工奠基以来，雅万高铁的修建始终在紧锣密鼓进行。在建设过程中，中方企业认真履行社会责任，为属地居民谋福祉，得到了当地群众的一致好评。 在中国中铁印尼雅万高铁4号制梁场项目驻地周边，几个村的村道年久失修，路面坑洼不平，两辆摩托车交会都困难，给村民出行带来很大不便。该项目党支部书记李金照回忆：“为了增进友谊，我们项目团队在铁路修建过程中，先后给周边3个村出资修建村路。” “一条条村道修通了，我们与当地村民的心也更近了。”李金照表示，虽然大部分中企建设者都不能流畅地与当地村民直接对话，只会简单的问候，但是，他们听到最多的回应就是“China Bagus！”（中国好样的！） 如今，雅万高铁全线隧道、涵洞工程已全部完成，工程建设转入铺架施工阶段。与此同时，雅万高铁首批高速动车组也从青岛港运抵万隆动车所，为即将在今年年底举行的试运行做准备。 “按照计划，雅万高铁将于明年6月通车，目前我们的团队已经开始了最后冲刺。”李金照相信，雅万高铁建成后，不仅将成为拉近两国人民距离的新纽带，也将会助力中国高铁成为闪耀世界的国家名片。 《光明日报》（ 2022年10月31日 04版） （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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